ENG
1. Návrh mechanickej štruktúry proti extrémnym zaťaženiam
Dynamické spojenie s dvojitým brzdovým systémom
Prijatá sa redundantná konštrukcia elektromagnetickej brzdovej mechanickej brzdy:
Elektromagnetická brzda sa spúšťa do 0,1 sekundy, keď je výkon vypnutý, a na dosiahnutie okamžitej odozvy sa používa krútiaci moment magnetického odporu generovaného permanentným magnetom (až 150% menovitého krútiaceho momentu);
Ako sekundárna záruka sa používa disk hydraulického strmeňa a brzdová podložka s vysokým obsahom trenia (μ≥0,45) sa zaoberá brzdovým diskom, aby sa nepretržite zabezpečil brzdný krútiaci moment.
Prípad: Pri zaťažení 400 ton môže duálny brzdový systém hĺbkového záchranného navijku v Nemecku znížiť rýchlosť zostupu 30 m/min na nulu do 3 sekúnd.
Mechanická optimalizácia drôteného lana bubna
Na výpočet optimálneho pomeru (D/D≥18) k priemeru priemeru bubna (D) sa aplikuje algoritmus dvojvrstvového špirálového vinutia (D) k priemeru bubna (D);
Volfrámový karbidový povlak (tvrdosť HV1200) je laserom oblečený na povrchu bubna, aby sa znížila miera opotrebenia drôteného lana o 70%.
2. Ochrana inteligentného riadiaceho systému v reálnom čase
Sieť snímania dynamického zaťaženia
Poľa snímača kmeňa MEMS (rýchlosť vzorkovania 1 kHz) sa nasadí v kľúčových uzloch na monitorovanie v reálnom čase:
Kolísanie napätia drôtového lana (presnosť ± 0,5%FS)
Vibrácie prevodovky (frekvenčný rozsah 0-10 kHz)
Gradient teploty vinutia motora (rozlíšenie 0,1 ℃)
Dáta sa prenášajú do riadiacej jednotky cez zbernicu CAN a výstupný krútiaci moment sa dynamicky nastavuje pomocou fuzzy PID algoritmu.
Predikčný model proti pádu
Zostavte model predikcie trajektórie zaťaženia založený na neurónovej sieti LSTM:
Vstupné parametre: zrýchlenie, rýchlosť vetra, uhol výkyvného lana drôtu
Výsledok výstupu: Predpovedajte abnormálny trend pohybu 200 ms vopred
Podmienka spúšťača: Ak sa predpokladá, že posun zaťaženia prekročí bezpečnostnú prahovú hodnotu (ako je uhlové posun> 5 °), začnite korekčný motor pre kompenzáciu polohy.
3. Prielom materiálov pre kľúčové komponenty
Použitím karburarizovanej ocele 18crnimo7-6 je povrchovou tvrdosťou HRC60-62 a jadro udržiava húževnatosť HRC35, takže pevnosť ohybu výstroja dosiahne 1500 mPa;
Pri použití technológie topologickej optimalizácie sa hmotnosť prevodovky zníži o 40% pri zachovaní tuhosti (napríklad prevodovka mínového navijku sa zníži z 2,1 ton na 1,26 ton).
Vývoj špeciálneho oceľového drôtového lana
8-reťazcová skrútená nezávislá oceľová konštrukcia:
Vonkajší prameň používa oceľový drôt s galvanizovaným polymérom (Breaking Pevnosť 2160MPA)
Jadro je vyplnené zväzkami aramidových vlákien na zlepšenie výkonu anti-rotácie (uhol rotácie <2 °/100 m)
Namerané údaje ukazujú, že tento typ oceľového drôtového lana stále udržiava 90% zlomovej pevnosti v extrémne chladnom prostredí -40 ℃.
4. Systém overovania pre extrémne pracovné podmienky
Test spojenia s viacerými fyzikami
Trojstupňový test v kabíne simulácie životného prostredia:
Fáza 1: 120% menovité zaťaženie Kontinuálna prevádzka počas 500 hodín (zvýšenie teploty ≤ 65 000)
Fáza 2: 150% Dynamický test nárazového zaťaženia (štart a zastavenie 3 -krát za sekundu)
Fáza 3: test soľného spreja (5% sprej na roztok NaCl, trvajúce 720 hodín)
Platforma na overenie digitálneho dvojčatá
Vytvorte vysoko presný model konečných prvkov:
Obsahuje 3,27 milióna mriežkových buniek na simuláciu distribúcie kontaktného napätia prevodovky
Simulácia v reálnom čase sa dosahuje prostredníctvom paralelného výpočtu GPU (1 sekundový fyzický proces zodpovedá 0,8 sekundy výpočtového času)
Virtuálny testovací scenár: Simulujte dynamickú odozvu 300 ton zaťaženia za 8-úrovňových veterných podmienok a optimalizujte frekvenciu štrukturálnej rezonancie.
5. Fusion Aplikácia špičkových technológií
Sumužovacia technológia elektromagnetického brzdenia
Superkonformátor YBCO Suverconduktor Brzdí ochladený kvapalným dusíkom generuje 10T silné magnetické pole v momente zlyhania energie a čas brzdnej odozvy sa skráti na 20 ms (1/5 tradičnej elektromagnetickej brzdy), ktoré bolo overené v antarktickom vedeckom výskume.
Samoliečujúci polymérny povlak
Polyuretánový materiál obsahujúci mikrokapsuly je potiahnutý na povrchu drôteného lana. Keď sa objavia mikrokraky, kapsuly pretrhnú a uvoľňujú opravné látky (ako je disulfid), dosiahnutie regenerácie opotrebovaných častí v situácii a predĺženie životnosti drôteného lana o viac ako 30%.
TOP